Socant a la Cluj! Politia il cauta pe businessman-ul care a paralizat si electrocutat...
Scurta lectie de istorie de 1 Decembrie: De ce n-avem fotografii din Sala Unirii...
Increderea romanilor în justitie analizata la Beraria Culturala
Soc!I Petran a recunoscut că a primit 10.000 de euro de la Davidescu. Jumătate...
Exclusivitate! Liberalii cer postul de viceprimar al Clujului.
Exclusivitate! Up Date.CNSC a anulat licitatia pentru Tetarom I. In culise razboiul e aprig.
EXCLUSIVITATE! ARR Cluj a retras din 9 aprilie licenta Fany si la inca sase...
CNSAS: Ion Novăcescu nu a colaborat cu Securitatea
Declaraţie: Vreau să precizez de la început că acum a venit vremea să fac public acest crâmpei din viaţa mea de adolescent. De ce? Pentru că instituţia împuternicită de statul român să stabilească dacă un cetăţean a colaborat sau nu cu fosta poliţie politică a dictaturii comuniste s-a pronunţat definitiv şi fără dubii şi în cazul meu. Prin votul unanim al celor 11 membrii ai Consiliului. Ceea ce fac astăzi este un gest de onestitate şi de transparenţă, bazat pe adevăr şi susţinut de probe indubitabile, pentru a curma strădania unora de a-mi murdări numele şi păta onoarea. A fost un efort diabolic al acestor oameni, pare-se obsedaţi de persoana şi numele meu, făcut timp de 15 ani, mai precis din momentul în care am început să fac emisiuni TV şi talkshow-urile mele au crescut în audienţă şi credibilitate. Din acel moment, aceşti indivizi au fost acaparaţi de obsesia compromiterii şi decredibilizării mele publice.
Povestea primului orfelinat taranesc din Romania. Zidit in 1927 de bunicul meu, Miron Novacescu
Operatiunea PISTA si manipularea de 10 milioane de euro
„Pista de 3500 de metri a Aeroportului Internaţional Cluj-Napoca poate fi terminată doar dacă va fi mutat traseul centurii ocolitoare Vâlcele-Apahida cu câteva sute de metri.” „Trebuie construită o nouă centură paralelă, în lungime de 3,4 km." „Trebuie dărâmat nodul rutier de la ieșirea din Cluj și construit altul în apropiere de Apahida.” „O nouă eroare de proiectare a centurii de ocolire a Clujului, care impune cheltuirea a încă 10 milioane de euro din bugetul judeţului Cluj, pe lângă cei aproape 200 de milioane de euro cheltuiți până acum cu blestemata Centură de lut". „Ba nu, trebuie să coborâm şoseaua și nodul rutier în aşa fel încât traficul să nu depăşească nivelul pistei.". Acestea erau titlurile Breaking News—urilor televiziunilor locale și naționale și știrea principală a ziarelor la începutul acestui an.










